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BIM技術(shù)可以運用到哪些領(lǐng)域?

來源:昌建集團

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發(fā)布時間:2018年7月31日

整個建筑行業(yè)的發(fā)展是迅速和具有科技性的,從傳統(tǒng)的手工繪圖、手工計算及手工設(shè)計整個人工過程過度到了CAD技術(shù)的普及及推廣,也讓眾多建筑設(shè)計師、預(yù)算師從“手工”行列解放了出來,而現(xiàn)在,建筑信息模型(BIM)的出現(xiàn)將引發(fā)工程建設(shè)領(lǐng)域的第二次數(shù)字革命。BIM軟件不僅帶來現(xiàn)有技術(shù)的進步和更新?lián)Q代,也會影響生產(chǎn)組織模式和管理方式的變革,并將推動人們思維模式的轉(zhuǎn)變。BIM技術(shù)可以運用到哪些領(lǐng)域呢?
在國內(nèi)建筑市場,BIM目前多應(yīng)用在以下領(lǐng)域:
01
BIM模型維護
BIM模型維護是指根據(jù)項目建設(shè)進度建立和維護BIM模型,使用BIM平臺匯總各項目團隊所有的建筑工程信息,消除項目中的信息孤島,并將得到的信息結(jié)合三維模型進行整理和儲存,以備項目全過程中項目各相關(guān)利益方隨時共享。
BIM的用途決定了BIM模型細(xì)節(jié)的精度,但僅靠一個BIM工具并不能完成所有的工作。所以,目前業(yè)內(nèi)主要采用“分布式”BIM模型的方法,建立符合工程項目現(xiàn)有條件和使用用途的BIM模型。這些模型根據(jù)需要大致可分為:設(shè)計模型、施工模型、進度模型、成本模型、制造模型、操作模型等。
02
場地分析
場地分析是研究影響建筑物定位的主要因素,是確定建筑物的空間方位和外觀、建立建筑物與周圍景觀的聯(lián)系的過程。在規(guī)劃階段,場地的地貌、植被、氣候條件都是影響設(shè)計決策的重要因素,往往需要通過場地分析來對景觀規(guī)劃、環(huán)境現(xiàn)狀、施工配套及建成后交通流量等各種影響因素進行評價及分析。
傳統(tǒng)的場地分析存在諸如定量分析不足、主觀因素過重、無法處理大量數(shù)據(jù)信息等弊端。通過BIM結(jié)合地理信息系統(tǒng)(簡稱GIS)對場地及擬建的建筑物空間數(shù)據(jù)進行建模,可迅速得出較準(zhǔn)確的分析結(jié)果,幫助項目在規(guī)劃階段評估場地的使用條件和特點,從而作出新建項目最理想的場地規(guī)劃、交通流線組織關(guān)系、建筑布局等關(guān)鍵決策。
 

 
03
建筑策劃
建筑策劃是在總體規(guī)劃目標(biāo)確定后,根據(jù)定量分析得出設(shè)計依據(jù)的過程。建筑策劃利用對建設(shè)目標(biāo)所處社會環(huán)境及相關(guān)因素的邏輯數(shù)理分析,研究項目任務(wù)書對設(shè)計的合理導(dǎo)向,制定和論證建筑設(shè)計依據(jù),科學(xué)地確定設(shè)計的內(nèi)容,并尋找達到這一目標(biāo)的科學(xué)方法。在這一過程中,除了運用建筑學(xué)的原理,借鑒過去的經(jīng)驗和遵守規(guī)范,更重要的是要以實態(tài)調(diào)查為基礎(chǔ),用計算機等現(xiàn)代化手段對目標(biāo)進行研究。BIM能夠幫助項目團隊在建筑規(guī)劃階段,通過對空間進行分析來理解復(fù)雜空間的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),從而節(jié)省時間,并提供對團隊更多增值活動的可能。特別是在客戶討論需求、選擇以及分析最佳方案時,能借助BIM及相關(guān)分析數(shù)據(jù),作出關(guān)鍵性的決定。
BIM在建筑策劃階段的應(yīng)用成果還可以幫助建筑師在建筑設(shè)計階段隨時查看初步設(shè)計是否符合業(yè)主的要求,是否滿足建筑策劃階段得到的設(shè)計依據(jù),通過BIM連貫的信息傳遞或追溯,大大減少之后詳圖設(shè)計階段發(fā)現(xiàn)問題需要修改設(shè)計的巨大浪費。
04
方案論證
在方案論證階段,項目投資方可以使用BIM來評估設(shè)計方案的布局、視野、照明、安全、人體工程學(xué)、聲學(xué)、紋理、色彩及規(guī)范的遵守情況。BIM甚至可以做到建筑局部的細(xì)節(jié)推敲,迅速分析設(shè)計和施工中可能需要應(yīng)對的問題。
方案論證階段還可以借助BIM提供方便的、低成本的不同解決方案供項目投資方進行選擇,通過數(shù)據(jù)對比和模擬分析,找出不同解決方案的優(yōu)缺點,幫助項目投資方迅速評估建筑投資方案的成本和時間。
對設(shè)計師來說,通過BIM來評估所設(shè)計的空間,可以獲得較高的互動效應(yīng),以便從使用者和業(yè)主方獲得積極的反饋。設(shè)計的實時修改往往基于最終用戶的反饋,在BIM平臺下,項目各方關(guān)注的焦點問題比較容易得到直觀的展現(xiàn)并迅速達成共識,相應(yīng)地,需要決策的時間也會減少。
 

 
05
可視化設(shè)計
3Dmax、Sketchup這些三維可視化設(shè)計軟件的出現(xiàn)有力地彌補了業(yè)主及最終用戶因缺乏對傳統(tǒng)建筑圖紙的理解能力而造成的和設(shè)計師之間的交流鴻溝,但由于這些軟件設(shè)計理念和功能上的局限,使得這樣的三維可視化展現(xiàn)不論用于前期方案推敲還是用于階段性的效果圖展現(xiàn),與真正的設(shè)計方案之間都存在相當(dāng)大的差距。
對于設(shè)計師而言,除了用于前期推敲和階段展現(xiàn),大量的設(shè)計工作還是要基于傳統(tǒng)CAD平臺,使用平、立、剖等三視圖的方式表達和展現(xiàn)自己的設(shè)計成果。這種由于工具原因造成的信息割裂,在遇到項目復(fù)雜、工期緊的情況下,非常容易出錯。
BIM的出現(xiàn)使得設(shè)計師不僅擁有了三維可視化的設(shè)計工具,所見即所得,更重要的是通過工具的提升,使設(shè)計師能使用三維的思考方式來完成建筑設(shè)計,同時,也使業(yè)主及最終用戶真正擺脫技術(shù)壁壘的限制,隨時知道自己的投資能獲得什么。
 

 
06
協(xié)同設(shè)計
協(xié)同設(shè)計是一種新興的建筑設(shè)計方式,它可以使分布在不同地理位置的不同專業(yè)的設(shè)計人員通過網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同展開設(shè)計工作?,F(xiàn)有的協(xié)同設(shè)計主要是基于CAD平臺,并不能充分實現(xiàn)專業(yè)間的信息交流,這是因為CAD的通用文件格式僅僅是對圖形的描述,無法加載附加信息,導(dǎo)致專業(yè)間的數(shù)據(jù)不具有關(guān)聯(lián)性。
BIM使得協(xié)同不再是簡單的文件參照,BIM技術(shù)為協(xié)同設(shè)計提供底層支撐,大幅提升協(xié)同設(shè)計的技術(shù)含量。借助BIM的技術(shù)優(yōu)勢,協(xié)同的范疇也從單純的設(shè)計階段擴展到建筑全生命周期,需要規(guī)劃、設(shè)計、施工、運營等各方的集體參與,因此具備了更廣泛的意義,帶來綜合效益的大幅提升。
07
性能化分析
利用計算機進行建筑物理性能化分析始于20世紀(jì)60年代甚至更早在CAD時代,無論什么樣的分析軟件都必須通過手工的方式輸入相關(guān)數(shù)據(jù)才能開展分析計算,而操作和使用這些軟件不僅需要專業(yè)技術(shù)人員經(jīng)過培訓(xùn)才能完成,同時由于設(shè)計方案的調(diào)整,造成原本就耗時耗力的數(shù)據(jù)錄入工作需要經(jīng)常性的重復(fù)錄入或者校核,導(dǎo)致包括建筑能量分析在內(nèi)的建筑物理性能化分析通常被安排在設(shè)計的最終階段,成為一種象征性的工作,使建筑設(shè)計與性能化分析計算之間嚴(yán)重脫節(jié)。
利用BIM技術(shù),建筑師在設(shè)計過程中創(chuàng)建的虛擬建筑模型已經(jīng)包含了大量的設(shè)計信息(幾何信息、材料性能、構(gòu)件屬性等),只要將模型導(dǎo)入相關(guān)的性能化分析軟件,就可以得到相應(yīng)的分析結(jié)果,原本需要專業(yè)人士花費大量時間輸入大量專業(yè)數(shù)據(jù)的過程,通過BIM技術(shù)可以自動完成,大大降低了性能化分析的周期,提高了設(shè)計質(zhì)量,同時,也使設(shè)計公司能夠為業(yè)主提供更專業(yè)的技能和服務(wù)。
 

 
08
工程量統(tǒng)計
BIM是一個富含工程信息的數(shù)據(jù)庫,可以真實地提供造價管理需要的工程量信息,借助這些信息,計算機可以快速對各種構(gòu)件進行統(tǒng)計分析,大大減少了繁瑣的人工操作和潛在錯誤,非常容易實現(xiàn)工程量信息與設(shè)計方案的完全一致。
通過BIM獲得的準(zhǔn)確的工程量統(tǒng)計可以用于前期設(shè)計過程中的成本估算、在業(yè)主預(yù)算范圍內(nèi)不同設(shè)計方案的探索或者不同設(shè)計方案建造成本的比較以及施工開始前的工程量預(yù)算和施工完成后的工程量決算。
09
管線綜合
隨著建筑物規(guī)模和使用功能復(fù)雜程度的增加,無論設(shè)計企業(yè)還是施工企業(yè)甚至是業(yè)主對機電管線綜合的要求愈加強烈。利用BIM技術(shù),通過搭建各專業(yè)的BIM模型,設(shè)計師能夠在虛擬的三維環(huán)境下方便地發(fā)現(xiàn)設(shè)計中的碰撞沖突,從而大大提高了管線綜合的設(shè)計能力和工作效率。這不僅能及時排除項目施工環(huán)節(jié)中可能遇到的碰撞沖突,顯著減少由此產(chǎn)生的變更申請單,更大大提高了施工現(xiàn)場的生產(chǎn)效率,降低了由于施工協(xié)調(diào)造成的成本增長和工期延誤。
 
10
施工進度模擬
建筑施工是一個高度動態(tài)的過程,隨著建筑工程規(guī)模不斷擴大,復(fù)雜程度不斷提高,使得施工項目管理變得極為復(fù)雜。
通過將BIM與施工進度計劃相鏈接,將空間信息與時間信息整合在一個可視的4D(3D+Time)模型中,可以直觀、精確地反映整個建筑的施工過程。4D施工模擬技術(shù)可以在項目建造過程中合理制定施工計劃、精確掌握施工進度,優(yōu)化使用施工資源以及科學(xué)地進行場地布置,對整個工程的施工進度、資源和質(zhì)量進行統(tǒng)一管理和控制,以縮短工期、降低成本、提高質(zhì)量。
此外,借助4D模型,施工企業(yè)在工程項目投標(biāo)中將獲得競標(biāo)優(yōu)勢,BIM可以協(xié)助評標(biāo)專家從4D模型中很快了解投標(biāo)單位對投標(biāo)項目主要施工的控制方法、施工安排是否均衡、總體計劃是否基本合理等,從而對投標(biāo)單位的施工經(jīng)驗和實力作出有效評估。
11
施工組織模擬
施工組織是對施工活動實行科學(xué)管理的重要手段,它決定了各階段的施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容,協(xié)調(diào)了施工過程中各施工單位、各施工工種、各項資源之間的相互關(guān)系。施工組織設(shè)計是用來指導(dǎo)施工項目全過程各項活動的技術(shù)、經(jīng)濟和組織的綜合性解決方案,是施工技術(shù)與施工項目管理有機結(jié)合的產(chǎn)物。
通過BIM可以對項目的重點或難點部分進行可建性模擬,按月、日、時進行施工安裝方案的分析優(yōu)化。對于一些重要的施工環(huán)節(jié)或采用新施工工藝的關(guān)鍵部位、施工現(xiàn)場平面布置等施工指導(dǎo)措施進行模擬和分析,以提高計劃的可行性;也可以利用BIM技術(shù)結(jié)合施工組織計劃進行預(yù)演以提高復(fù)雜建筑體系的可造性
借助BIM對施工組織的模擬,項目管理方能夠非常直觀地了解整個施工安裝環(huán)節(jié)的時間節(jié)點和安裝工序,并清晰把握在安裝過程中的難點和要點,施工方也可以進一步對原有安裝方案進行優(yōu)化和改善,以提高施工效率和施工方案的安全性。
 
12
數(shù)字化建造
制造行業(yè)目前的生產(chǎn)效率極高,其中部分原因是利用數(shù)字化數(shù)據(jù)模型實現(xiàn)了制造方法的自動化。同樣,BIM結(jié)合數(shù)字化制造也能夠提高建筑行業(yè)的生產(chǎn)效率。通過BIM模型與數(shù)字化建造系統(tǒng)的結(jié)合,建筑行業(yè)也可以采用類似的方法來實現(xiàn)建筑施工流程的自動化。
建筑中的許多構(gòu)件可以異地加工,然后運到建筑施工現(xiàn)場,裝配到建筑中(例如門窗、預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)等構(gòu)件)。通過數(shù)字化建造,可以自動完成建筑物構(gòu)件的預(yù)制,這些通過工廠精密機械技術(shù)制造出來的構(gòu)件不僅降低了建造誤差,并且大幅度提高構(gòu)件制造的生產(chǎn)率,使得整個建筑建造的工期縮短并且容易掌控。
BIM模型直接應(yīng)用于制造環(huán)節(jié),可以在制造商與設(shè)計人員之間形成一種自然的反饋循環(huán),即在建筑設(shè)計流程中提前考慮盡可能多地實現(xiàn)數(shù)字化建造。同樣,與參與競標(biāo)的制造商共享構(gòu)件模型也有助于縮短招標(biāo)周期,便于制造商根據(jù)設(shè)計要求的構(gòu)件用量編制更為統(tǒng)一的投標(biāo)文件。同時,標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件之間的協(xié)調(diào)也有助于減少現(xiàn)場發(fā)生的問題,降低不斷上升的建造、安裝成本。
隨著建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化、數(shù)字化水平的提升,以及建筑使用設(shè)備復(fù)雜性的提高,越來越多的建筑及設(shè)備構(gòu)件通過工廠加工并運送到施工現(xiàn)場進行高效的組裝。而這些建筑構(gòu)件及設(shè)備是否能夠及時運到現(xiàn)場、是否滿足設(shè)計要求、質(zhì)量是否合格將成為整個建筑施工建造過程中影響施工計劃關(guān)鍵路徑的重要環(huán)節(jié)。
13
竣工模型交付
建筑作為一個系統(tǒng),當(dāng)完成建造過程準(zhǔn)備投入使用時,首先需要對建筑進行必要的測試和調(diào)整,以確保它可以按照當(dāng)初的設(shè)計來運營。在項目完成后的移交環(huán)節(jié),物業(yè)管理部門需要得到的不只是常規(guī)的設(shè)計圖紙、竣工圖紙,還需要能正確反映真實的設(shè)備狀態(tài)、材料安裝使用情況等與運營維護相關(guān)的文檔和資料。
BIM能將建筑物空間信息和設(shè)備參數(shù)信息有機地整合起來,從而為業(yè)主獲取完整的建筑物全局信息提供途徑。通過BIM與施工過程記錄信息的關(guān)聯(lián),甚至能夠?qū)崿F(xiàn)包括隱蔽工程資料在內(nèi)的竣工信息集成,不僅為后續(xù)的物業(yè)管理帶來便利,并且可以在未來進行的翻新、改造、擴建過程中為業(yè)主及項目團隊提供有效的歷史信息。
 
14
維護計劃
在建筑物使用壽命期間,建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)施(如墻、樓板、屋頂?shù)?和設(shè)備設(shè)施(如設(shè)備、管道等)都需要不斷得到維護。一個成功的維護方案將提高建筑物性能,降低能耗和修理費用,進而降低總體維護成本。
BIM模型結(jié)合運營維護管理系統(tǒng)可以充分發(fā)揮空間定位和數(shù)據(jù)記錄的優(yōu)勢,合理制定維護計劃,分配專人專項維護工作,以降低建筑物在使用過程中出現(xiàn)突發(fā)狀況的概率。對一些重要設(shè)備還可以跟蹤其維護工作的歷史記錄,以便對設(shè)備的適用狀態(tài)提前作出判斷。
15
資產(chǎn)管理
一套有序的資產(chǎn)管理系統(tǒng)將有效提升建筑資產(chǎn)或設(shè)施的管理水平,但由于建筑施工和運營的信息割裂,使得這些資產(chǎn)信息需要在運營初期依賴大量的人工操作來錄入,而且很容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)錄入錯誤。
BIM中包含的大量建筑信息能夠順利導(dǎo)入資產(chǎn)管理系統(tǒng),大大減少了系統(tǒng)初始化在數(shù)據(jù)準(zhǔn)備方面的時間及人力投入。此外,由于傳統(tǒng)的資產(chǎn)管理系統(tǒng)本身無法準(zhǔn)確定位資產(chǎn)位置,通過BIM結(jié)合RFID的資產(chǎn)標(biāo)簽芯片還可以使資產(chǎn)在建筑物中的定位及相關(guān)參數(shù)信息一目了然。
16
空間管理
空間管理是為節(jié)省空間成本、有效利用空間、為最終用戶提供良好的工作生活環(huán)境而對建筑空間所進行的管理。BIM不僅可以用于有效管理建筑設(shè)施及資產(chǎn)等資源,也可以幫助管理團隊記錄空間使用情況,處理最終用戶要求空間變更的請求,分析現(xiàn)有空間的使用情況,合理分配建筑物空間,確保對空間資源的最大利用。
 

 
17
建筑系統(tǒng)分析
建筑系統(tǒng)分析是對照業(yè)主使用需求及設(shè)計規(guī)定來衡量建筑物性能的過程,包括機械系統(tǒng)如何操作和對建筑物能耗分析、內(nèi)外部氣流模擬、照明分析、人流分析等涉及建筑物性能的評估。
BIM結(jié)合專業(yè)的建筑物系統(tǒng)分析軟件,避免了重復(fù)建立模型和采集系統(tǒng)參數(shù)。通過BIM可以驗證建筑物是否按照特定的設(shè)計規(guī)定和可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)建造,通過這些分析模擬,最終確定、修改系統(tǒng)參數(shù)甚至系統(tǒng)改造計劃,以提高整個建筑的性能。
18
災(zāi)難應(yīng)急模擬
利用BIM及相應(yīng)災(zāi)害分析模擬軟件,可以在災(zāi)害發(fā)生前模擬災(zāi)害發(fā)生的過程,分析災(zāi)害發(fā)生的原因,制定避免災(zāi)害發(fā)生的措施以及發(fā)生災(zāi)害后人員疏散、救援支持的應(yīng)急預(yù)案。
當(dāng)災(zāi)害發(fā)生后,BIM模型可以提供救援人員緊急狀況點的完整信息,與通過與樓宇自動化系統(tǒng)及時獲取建筑物及設(shè)備的狀態(tài)信息相結(jié)合,BIM模型能清晰地呈現(xiàn)出建筑物內(nèi)部緊急狀況的位置,甚至找到到達緊急狀況點最合適的路線,提高應(yīng)急行動的成效
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