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魯班獎(jiǎng)建筑問(wèn)題頻出 魯班精神今何在

來(lái)源:昌建集團(tuán)

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發(fā)布時(shí)間:2017年3月21日

“魯班精神“勤奮傳承規(guī)矩,巧妙創(chuàng)新工具。實(shí)用精美建筑,高效誠(chéng)信服務(wù)”。在建設(shè)部的支持下,于1987年設(shè)立,是原中國(guó)建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)為貫徹執(zhí)行“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針。在行業(yè)內(nèi),魯班獎(jiǎng)就是奧斯卡,是建筑業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)。鳥(niǎo)巢、水立方、黃鶴樓等等這些都是獲獎(jiǎng)工程。
近年來(lái)由工程質(zhì)量所暴露出來(lái)的問(wèn)題層出不窮,而那些曾經(jīng)獲得過(guò)魯班獎(jiǎng)的工程所曝出的質(zhì)量問(wèn)題更是讓世人心寒,這也讓人們對(duì)魯班獎(jiǎng)的評(píng)選產(chǎn)生了質(zhì)疑。有人說(shuō),應(yīng)該給這些存在重大安全隱患的獲獎(jiǎng)工程頒發(fā)“辱沒(méi)魯班獎(jiǎng)”。這話雖然很尖銳,卻是肺腑之言,道出了百姓的心聲。
以下為筆者所列舉的一些魯班獎(jiǎng)工程:
1、“魯班獎(jiǎng)”得主頻頻出現(xiàn)安全事故,提及“河北億能煙塔工程有限公司”肯定第一個(gè)就會(huì)聯(lián)想到“11·24豐城電廠施工平臺(tái)倒塌事故”,其所承建的河北國(guó)華定州電廠8500平米冷卻塔、河南沁北電廠8500平米冷卻塔工程分別獲得過(guò)“魯班獎(jiǎng)”。一個(gè)兩次得過(guò)“魯班獎(jiǎng)”公司卻多次卷入安全事故,而此次江西安全事故更是舉世震驚!這一前一后的事件又打了誰(shuí)的臉
2、中國(guó)體育博物館號(hào)稱要屹立百年但還沒(méi)到10年大樓便通體開(kāi)裂…該問(wèn)題還未徹底解決完,中國(guó)體育博物館地基出現(xiàn)不均勻下沉,85%以上的地板與墻體已經(jīng)出現(xiàn)貫通性開(kāi)裂,承重鋼梁斷裂,存在重大安全隱患。最諷刺的是,這項(xiàng)工程是1991年國(guó)優(yōu)特別魯班獎(jiǎng)。
3、武漢大學(xué)“主教樓”是武漢大學(xué)乃至整個(gè)東湖沿線最高的建筑。建成投入使用后因?yàn)樵摌浅哌`反東湖風(fēng)景區(qū)規(guī)劃,對(duì)景觀視線造成遮擋,破壞東湖景觀和自然山體輪廓線;同時(shí),區(qū)域現(xiàn)有建筑外觀及環(huán)境質(zhì)量不佳與東湖綠道、東湖風(fēng)景區(qū)規(guī)劃要求不相符,與校園建設(shè)要求不相符。投資1個(gè)億建設(shè),使用了才16年,還要花費(fèi)1000多萬(wàn)拆除——這是什么概念既然違反景區(qū)規(guī)劃,當(dāng)初為何沒(méi)有考慮到這些,為什么要建設(shè),而且還建的這么高誰(shuí)會(huì)相信,這個(gè)曾獲得中國(guó)建筑工程最高榮譽(yù)獎(jiǎng)-“魯班獎(jiǎng)”的建筑壽命竟然只有區(qū)區(qū)16年,還沒(méi)有隔壁老王家豬舍的壽命長(zhǎng),這不是笑話嘛!
4、北京大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院新樓也曾獲得中國(guó)建筑工程行業(yè)的最高獎(jiǎng)項(xiàng)“魯班獎(jiǎng)”??闪钊穗y以置信的是,這座造價(jià)高達(dá)1.4億元、剛投入使用一年便出現(xiàn)大面積漏水,多處墻面被浸濕,數(shù)間實(shí)驗(yàn)室存在積水現(xiàn)象,“魯班獎(jiǎng)”頒給了“問(wèn)題樓”,這真是對(duì)“魯班獎(jiǎng)”的絕妙諷刺!
5、安徽銅陵長(zhǎng)江公路大橋這座被譽(yù)為“皖江第一橋”的安全狀況引起了網(wǎng)友和業(yè)內(nèi)人士的議論和擔(dān)憂,這座大橋的施工單位正是近來(lái)被質(zhì)疑為“塌橋公司”的湖南路橋集團(tuán)公司。如此,問(wèn)題自然是:自通車之日起就因工程質(zhì)量問(wèn)題飽受詬病的銅陵長(zhǎng)江公路大橋是如何獲得這些獎(jiǎng)項(xiàng)的,特別是作為中國(guó)建筑工程界最高榮譽(yù)的魯班獎(jiǎng)這無(wú)疑是對(duì)中國(guó)建筑鼻祖魯班的極大羞辱!
6、北京西客站,這座獲得國(guó)家建筑質(zhì)量最高獎(jiǎng)“魯班獎(jiǎng)”的建筑,建成不到兩年就以“豆腐渣”工程而揚(yáng)名。西客站的“豆腐渣”,倒也談不上危及旅客生命,但是時(shí)速近400公里的高鐵和在地下幾十米深處運(yùn)行的地鐵,一旦出了事故,后果可想而知。
7、首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓D區(qū)屋頂局部被強(qiáng)風(fēng)吹開(kāi),機(jī)場(chǎng)方面稱事故未對(duì)機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)造成影響。這座獲得魯班獎(jiǎng)的機(jī)場(chǎng)航站樓質(zhì)量也同樣經(jīng)不起考驗(yàn)。據(jù)了解,在此之前T3航站樓金屬板曾被風(fēng)掀開(kāi)過(guò)一次,而首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部相關(guān)責(zé)任人此前曾表示,T3可抗12級(jí)大風(fēng)。能抵御12級(jí)大風(fēng)卻抵御不了北京的沙塵暴,真是笑話!
打開(kāi)建設(shè)部網(wǎng)站,有關(guān)“魯班獎(jiǎng)”評(píng)選辦法的第一條,就是要貫徹“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針。而通過(guò)上面一個(gè)個(gè)的案例來(lái)看,魯班工程的質(zhì)量不過(guò)如此,簡(jiǎn)直是辱沒(méi)了“魯班獎(jiǎng)”! 都知道當(dāng)代制造業(yè)以德國(guó)居首,提起中國(guó)制造(made in china),國(guó)人自己都沒(méi)有底氣,在建筑領(lǐng)域更是如此,響當(dāng)當(dāng)?shù)聂敯嗒?jiǎng)工程質(zhì)量卻頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,含金量大打折扣叫人情何以堪!
2017年2月9日,中國(guó)建筑協(xié)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布通知,對(duì)修訂版《魯班獎(jiǎng)評(píng)選辦法》進(jìn)行了發(fā)布。而依筆者來(lái)看這些修改對(duì)于魯班工程所暴漏出來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題依然是無(wú)關(guān)痛癢。
魯班獎(jiǎng)評(píng)選辦法
新辦法有7處修改:
1、評(píng)選數(shù)量由“200項(xiàng)”增加到了“240項(xiàng)”。
2、工程質(zhì)量由“經(jīng)一年使用”修改為“一年以上”。
3、增加了第十五條“對(duì)于投資20億元以上的超大型建設(shè)工程,可由建設(shè)單位牽頭組織,由各施工總承包單位共同申報(bào)”。
4、增加了“投資2億元以上的其他構(gòu)筑物工程”評(píng)選資格。
5、增加了“2萬(wàn)平方米以上的群體古建筑重建工程”評(píng)選資格。
6、不在特別要求DVD錄像,更改為影像資料。
7、對(duì)天然氣管道工程規(guī)模做了修改。
在當(dāng)前建筑體量大幅增加的情況下,魯班獎(jiǎng)增加獲獎(jiǎng)數(shù)量無(wú)可厚非。然而對(duì)于大家極為關(guān)注的魯班獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后該如何處置,是否會(huì)設(shè)立魯班獎(jiǎng)的回訪機(jī)制和撤銷機(jī)制等等問(wèn)題,在相關(guān)條款卻依然沒(méi)有體現(xiàn)。
早在2012年底,網(wǎng)易新聞?wù)浳靼踩請(qǐng)?bào)的文章,就曾引發(fā)過(guò)對(duì)魯班獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題該如何處理的思考。
質(zhì)量是國(guó)之建設(shè)的“命門”,我們要對(duì)人民負(fù)責(zé),要對(duì)歷史負(fù)責(zé),魯班獎(jiǎng)的規(guī)則制定者缺乏的是對(duì)濫竽充數(shù)者說(shuō)不的決心和勇氣,而作為評(píng)審方,應(yīng)本著公平、公正、公開(kāi)的原則,更應(yīng)制定科學(xué)合理的評(píng)選辦法,嚴(yán)格執(zhí)行評(píng)審制度,切實(shí)遵守評(píng)審紀(jì)律,把一切假冒偽劣拒之門外,質(zhì)量最高的榮譽(yù)墻上容不得污點(diǎn)存在,老祖宗的匠人精神任何人都不得踐踏,這是一個(gè)擁有5000年文明歷史古國(guó)文化與精神的傳承!然而在那些舉世矚目的工程背后,這一系列的質(zhì)量問(wèn)題仍舊層出不窮,是我們自己對(duì)“國(guó)之尊嚴(yán)”的一種褻瀆,我們要前進(jìn)、要發(fā)展、要騰飛、要建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó),然而當(dāng)下我們的“魯班精神今何在?”
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